Différentes techniques de cintrage
Cintrage classique : Le tube est serré dans un mors et tiré autour d'une matrice ou galet.
La partie avant du tube est prisonnière du mors et la partie arrière est libre.
Cette technique donne les meilleurs résultats en terme de qualité.
Cintrage par enroulement : Dans ce cas, c'est la partie arrière du tube qui est bloquée,
la partie avant étant entraînée par un rouleau. Cette méthode permet de cintrer des tube avec
un façonnage d'extrémité ou des pièces avec une partie droite très courte. Le principal inconvénient
est qu'elle ne permet pas l'usage d'un mandrin intérieur.
Cintrage par emboutissage : Ce procédé est utilisé sur des pièces basiques (1 à 2 cintres).
La machine utilisée est assimilable à une presse hydraulique. Le principal avantage réside dans le
faible coût machine et outillage. L'aspect du cintre est moins élégant.
Cintrage par poussée : Les dernières générations de cintreuses permettent de cintrer le tube par
poussée. Cette technique permet de combiner sur une même pièces des rayons courts(Rm<5xD)
et des grands rayons (Rm>5xD)
Cintrage par roulage : Comparable au cintrage par poussée, ce principe fait appel à des machines
spécifiques dites "machines trois galets". Ce procédé est lent mais les machines et l'outillage peu
coûteux.
Cintrage sur presse : Cette technique est très productive, mais nécessite un outillage spécifique et
produit un résultat peu présentable. Cette méthode est souvent utilisé dans des pièces de structure
automobile.
Cintrage américain : technique très largement utilisée dans le mobilier tubulaire. Elle permet
l'obtention de rayon très court avec un outillage très simple et un tube standard. En revanche
l'aspect du cintre ne conviendra pas à tous.
TECHNIQUE
SAVOIR FAIRE