Le soudage Il existe plusieurs procédés de soudage Soudage par Arc Electrique le plus couramment utilisé sur l'acier est le MAG (souvent confondu à tord avec le MIG). On parle aussi de semi-auto. MAG : Metal Actif Gaz. Le gaz utilisé est un mélange de gaz carbonique et D'azote. Le métal est apporté par une électrode fusible sous forme de fil, apporté aumatiquement lors du soudage (c'est pour cela que l'on parle de semi-auto) MIG : Metal Inert Gaz. Très proche du MAG, la différence tient au gaz utilisé qui contient de L'argon. Le MIG est utilisé pour les alliages d'aluminium et l'acier inoxydable. TIG : Tungsten Inert Gaz. Comme pour le MIG, le mélange de gaz est à base d'argon (dans certains cas avec de l'hélium), mais dans le cas du TIG, l'électrode n'est pas fusible. Il s'agit d'une électrode en tungstène. L'arc électrique permet la fusion des deux zones à assembler. On peut donc travailler sans métal d'apport et obtenir une finition de très haute qualité. Cette technique nécessite des accostages très rigoureux de l'ordre du 1/10ème de millimètre. Un peu aussi utiliser du métal d'apport sous la forme d'une baguette que le soudeur tient à la main. Soudage par brasage Le brasage est réalisé à l'aide d'un chalumeau qui permet de faire chauffer les composants à assembler, ensuite à l'aide d'une baguette de métal, on vient apporter de la brasure pour réaliser l'assemblage. Cette technique est utilisée par les plombiers lors de la réalisation des conduites d'eau ou de chauffage central. On peut remplacer le chalumeau par une source à induction, qui permet une montée en température plus élevée mais nécessite des inducteurs adaptés à chaque assemblage. Le brazage au four est aussi souvent utilisé dans les grandes série (type automobile). Les composants sont pré-assemblés (souvent par quelques points de soudure), la brasure est posée sous forme d'anneaux ou de pâtes, puis les pièces passent dans un four. Les deux points forts du brasage sont un aspect très fin (quasi invisible pour un non initié) et une garantie d'étanchéité. Pour ces raisons, ce procédé est souvent utilisé sur les tubes destinés à transporter un fluide ou pour des pièces d'acpect (par exemple pièces de mobilier chromé)
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